汽車應急啟動電源循環充放電一次就是少一次壽命嗎?
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次發表時間：2015-05-15 16:24:31
循環就是使用,我們是在使用汽車應急啟動電源,關心的是使用的時間,為了衡量汽車應急啟動電源的到底可以使用多長時間這樣一個性能,就規定了循環次數的定義.實際的用戶使用千變萬化,因為條件不同的試驗是沒有可比性的,要有比較就必須規范循環壽命的定義。
國標規定汽車應急啟動電源的循環壽命測試條件及要求:在25度室溫條件下以恒流恒壓方式1C的充電制度充電150分鐘,以恒流1C的放電制度放電到2.75V截止為一次循環.當有一次放電時間小于36分鐘時試驗結束,循環次數必須大于300次。
解釋：
A.這個定義規定了循環壽命的測試是以深充深放方式進行的。
B.規定了循環壽命按照這個模式執行后必須超過300次以后容量仍然有60%以上。
另外一種關于循環壽命的衡量方法,就是時間.有專家指出在汽車應急啟動電源經常使用的情況下提出一般汽車應急啟動電源的壽命是2~3年,結合實際的情況,比如以60%的容量為壽命的終止,加上汽車應急啟動電源的時效作用,用時間來表述循環壽命我認為更為合理。
國標規定汽車應急啟動電源的循環壽命測試條件及要求:在25度室溫條件下以恒流恒壓方式1C的充電制度充電150分鐘,以恒流1C的放電制度放電到2.75V截止為一次循環.當有一次放電時間小于36分鐘時試驗結束,循環次數必須大于300次。
解釋：
A.這個定義規定了循環壽命的測試是以深充深放方式進行的。
B.規定了循環壽命按照這個模式執行后必須超過300次以后容量仍然有60%以上。
另外一種關于循環壽命的衡量方法,就是時間.有專家指出在汽車應急啟動電源經常使用的情況下提出一般汽車應急啟動電源的壽命是2~3年,結合實際的情況,比如以60%的容量為壽命的終止,加上汽車應急啟動電源的時效作用,用時間來表述循環壽命我認為更為合理。
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