天氣寒冷，各位出早門的朋友一定要注意自己的汽車。這不，今天早上就有一哥們給我打電話，讓我開車去他家幫忙搭車，說是有急事出門，車子沒電打不著火，我拿著之前備用的汽車應急啟動電源幫他搞定的。結果這哥們辦完事回來跑到4S店去把蓄電池給換了…汽車打不著火就一定需要更換蓄電池嗎？是您不差錢么？其實汽車打不著火是有很多原因的，不一定就非要更換蓄電池。

了解汽車打不著火的原因，我們先來看三個真實案例：
 

案例一

王浩最近因工作需要出差兩周，回來后發現汽車電瓶沒電了、打不著，拖到維修鋪子檢查處理，維修技師用電瓶檢測儀檢查電壓有8V，判斷為蓄電池電壓過低，認為需要更換蓄電池。
 

案例二

冬天到了，天氣很冷，人也變得越發的懶惰。齊兵最近也就開車上下班，但這天周一早上啟動汽車時發現無法啟動，找4S處理，經技師用電瓶測試儀檢查蓄電池電量為：9.87V 98CCA，認為需更換蓄電池。
 

案例三

西安入冬以來一直在限號，趙杰的車也就不限號的時候開去接送孩子上下學，今天早上突然感覺啟動無力，沒法子，就叫媽媽送去學校。檢查了一下蓄電池電壓：10.45V，啟動電壓：8.2V 483CCA，無法使用，認為需更換蓄電池。

各位看官，你們覺得以上三個案例的蓄電池真的需要更換嗎？

答案是不需要。案例一屬于低電壓，案例二和案例三都屬于短時間充電后低電壓。

解決方法：正確補充電后，蓄電池使用正常。借電打火或使用汽車應急啟動電源臨時啟動汽車。
 

（充電可以啟動發動機運轉30分鐘左右，也可以采用充電機的恒壓限流方式，充滿至12.7V）
 

知 識 分 享

車輛長期停放，蓄電池自然放電，電量減少/虧電屬于正常現象。

首先，蓄電池是在汽車行走的同時充電的。在汽車發動機沒有運轉的時候，車上所有用電器都由蓄電池供電，即使汽車上的所有電器都關閉，還是會有一些電器元件是直接接蓄電池的，汽車蓄電池每天漏電1%左右，如果連接在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱“休眠”電流）約20mA，如果再有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般蓄電池每天約有2~3%的電量被消耗，因此蓄電池電量會在發動機長時間未工作的時候，慢慢減少至虧電，導致無法啟動車輛。

如果你的汽車長時間未啟動，有可能就沒有電了；車輛如果比較老的話，5-7天就有可能會出現沒電的情況。長時間深度虧電的話蓄電池是會受到危害的，導致電性能無法恢復，如何避免出現這類情況呢？
 

避免蓄電池虧電

當你的愛車準備長時間（如一周以上）不開的時候，有以下兩種方法避免出現蓄電池虧電：

第一種 隔三五天啟動一次車輛，運轉發動機給蓄電池充電

第二種 先停車關閉所有電器，然后松開蓄電池負極線
 

電瓶負極線怎么拆？
 

▍蓄電池位置
 

▍松開蓄電池負極線
 

注意：將松開的負極連接線固定位置，避免因為其他不確定因素導致連接線觸碰到接線柱使蓄電池繼續耗電；工具使用M10套筒或者扳手。

溫馨提示

加裝車載電器要謹慎，加裝耗電過大的設備（如加裝音響、防盜器等），也會引起蓄電池長時間放電繼而虧電。

文章來源：深圳市昂佳科技有限公司m.xzqsn.cn