現(xiàn)在，汽車上用的蓄電池大部分是干荷式蓄電池，其優(yōu)點是加完電解液后在不充電的情況下30至40分鐘內(nèi)就可使汽車啟動。相由于一些朋友不懂原理，不會維護，使蓄電池的壽命大為縮短，從而不得不為汽車配備一款應急啟動電源。但是汽車應急啟動電源畢竟是一款應急工具，怎樣正確的選擇和使用蓄電池才是最關鍵的。

一、在買蓄電池時學會鑒別蓄電池上的字母，凡帶有QA字母的為干荷蓄電池。

二、加電解液時先將電解液搖勻后再加進蓄電池，并注意不得將電解液濺在手上和衣服上。

三、沒有標志線的蓄電池，電解液加到高過極板10至15毫米即可;有兩條紅線的蓄電池，電解液不德超過上邊紅線。有的司機認為電解液加得越多電量越大，這是錯誤的。汽車在高速行駛時，發(fā)電機轉速較高;其發(fā)電量大于蓄電池，并開始給電池充電，這時電解液會膨脹，如果電解液加得太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導電的，一旦也解液流到正、負兩極之間會形成自放電，汽車則不能啟動，并使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應用棉絲將電解液擦去，如太黏不易擦掉，則應用開水沖洗擦凈。

四、加液時不要讓其他物質(zhì)掉進蓄電池內(nèi)，如有物質(zhì)掉迸去，千萬不能用金屬物質(zhì)去撈，應用干木棒夾出雜質(zhì)，如用鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會在疏酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。

五、詔常行車中應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，減少蓄電池壽命。

六、應經(jīng)常檢查電解液的液面高度，并及時添加電解液。在冬季往蓄電池內(nèi)加補充液時，最好在汽車啟動后，發(fā)動機運轉時加入，避兔電解液結冰。

七、長期不用的汽車每隔25天左右應將汽車發(fā)動起來，用手油門控制中等轉速20分鐘左右，否則放時間太長，等用車時汽車將無法啟動。

八、將蓄電池從汽車上拆下來時，應先拆負極再拆正極，裝時與此相反。充電時一定要把蓄電池蓋擰下，不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口，因為充電時電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃，炸壞蓄電池，電解液還會傷人。

九、不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池，因為汽車上的發(fā)電機發(fā)電量是固定的，發(fā)電量不會增大，如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動，蓄電池長期虧電壞得更快。

十、啟動汽車時每次啟動時間不超過3至5秒。

好了，以上就是關于汽車蓄電池的選擇以及使用保養(yǎng)，學會這些方法，不僅可以選擇一款耐用的汽車蓄電池，還會因為使用得當大幅增加蓄電池的使用壽命。但是，汽車是消耗品，汽車蓄電池老化難啟動的情況也很多，或者因其他原因導致的無法啟動也時有發(fā)生，因此車主還是需要常備汽車應急啟動電源，要做到以不變應萬變。