汽車應急啟動電源作為一款便捷式移動電源，能夠在電瓶虧電或者其他原因無法啟動汽車時，啟動汽車，成為人們戶外出行必備的產品之一。此類電源因需要給汽車打火啟動，對放電倍率有較高要求，目前市面可供選擇的有電池和超級電容兩大類。在使用過程中，電池類產品的缺點也逐漸暴露：對產品運行環境要求苛刻，充電時間長，循環壽命短。與之相比，超級電容的特點更為突出：高效率、大電流放電、寬電壓、寬溫度范圍、長循環壽命、免維護，更適合應急啟動的工況。

電池類產品以鉛酸蓄電池和鋰聚合物類電池為主。鉛酸蓄電池類汽車應急啟動電源的歷史比較久遠。電流范圍大致在350—1000A，一般會配備相應的充氣泵，支持過流、過載、過充以及反接指示保護等功能，不過質量和體積都較大。鋰聚合物類汽車應急啟動電源啟動汽車的電流可達到300—400 A，一般不配備充氣泵，具有過充關斷功能。

近幾年出現的超級電容類汽車應急啟動電源較為新穎，這類產品都具有大電流放電特性，其高倍率放電特性足以和電池類產品媲美，同時在寬工作溫度范圍，快速放電和長使用壽命方面具有絕對的優勢。作為汽車應急啟動電源的新興選擇，超級電容的功率密度大、快速充放電等特性充分滿足了車輛啟動的快速響應需求，并將在該領域扮演越來越重要的角色。