電動汽車的技術不斷提升，目前能夠在不同的地方和家庭看到他的身影，它還借助著國家的政策，發展的程度如日中天，很多朋友開始向新能源汽車靠攏，同樣的就有很多人出現各種各樣對新能源汽車的問題，就比如今天我們要介紹的電動車該怎么做保養?

　　曾幾何時，一家研究機構曾經對是否需要維護新能源汽車進行了調查。調查結果顯示，有70%的消費者表示他們不知道新能源汽車是否需要維護。超過50%的消費者認為，新能源汽車的維護價格高于汽油汽車。同時，在接受調查的數百名新能源汽車所有者中，有70%的人不確定在汽車的日常維護中需要檢查哪些項目。因此，道格認為有必要與大家詳細討論這個話題。

　　首先，讓我們弄清楚電動汽車和傳統燃料汽車之間的相似之處是什么?例如，像玻璃水，空調過濾器，輪胎，制動液等一樣，此類消耗品的維護和更換與傳統汽油車沒有什么不同。

　　然后，與燃料汽車相比，電動汽車的發動機和變速箱等硬件更少。因此，自然不需要添加或更換發動機機油，發動機濾清器，變速箱油等。有人說，由于不需要更換這些東西，因此電動汽車無需維護。真的是這樣嗎?其實并不是。

　　新能源汽車在行駛模式上不同于汽油汽車，但它們也需要日常保養。與汽油車不同，汽油車需要維護引擎并定期更換機油和濾清器，而新能源車的保養主要是電池組和電動機。

　　接下來，讓我們看一下電動車該怎么做保養?

　　1.檢查充電接口

　　為了避免電擊和泄漏的危險，有必要定期檢查電動汽車的充電接口。通常情況下，我們還應注意保護充電端口。切記在充電后關閉充電端口，否則暴露在室外會加速充電端口的老化。簡而言之，這絕對是值得注意的事情。一旦嚴重，可能會影響整個車輛的高壓線，這很危險，并且在充電過程中容易引起火災。因此，除了自己動手使用時要小心之外，這也是保養項目中必要的檢查步驟。

　　2.“三電系統”檢查

　　盡管電動汽車不需要考慮發動機和變速箱，但是當汽車上的“三電系統”(包括：電動機控制，動力電池和車輛控制器)出現問題時，也會嚴重影響使用或整車的安全性。

　　當要保養電動汽車時，它將檢查電池組的連接和使用情況，電池電壓，SOC電源，電池溫度等，并迅速糾正故障。

　　3.齒輪油的更換

　　盡管電動汽車沒有發動機，但有電動機，因此需要定期更換齒輪油以進行潤滑。根據型號和每個品牌的大小，要更換的公里數不一定相同。通常，您可以考慮在50,000公里內更換齒輪油。

　　上面幾個要點便是電動車該怎么做保養的方向方法，而真正的亮點是平衡電池狀態。畢竟，電池組的狀態決定了車輛的續駛里程和剩余電池壽命。沒錯，此保養過程的技術術語稱為“電池平衡”，到這里我們提醒每位新能源汽車司機，電動汽車的維護與汽油汽車的維護完全不同。打開電動汽車的機艙蓋，您會發現許多粗電纜，其中許多是高壓電纜。即使是具有修理電動汽車經驗的大師，也可能無法弄清楚每條電纜的作用。未經授權打開或切割電纜會導致電擊。因此，電動汽車的維修必須送到專門的售后維修站，以防操作不當損壞部件或者導致自身傷害